Первое авто

[Павел Полозюк]

Да, бюджет в 1 млн взят не с потолка. А из глубокого анализа и исходя из личного опыта и опыта коллег и форумчан.
До 1 млн будут либо ушатанные авто, либо полукриминал, либо реально побывавшие в крупных ДТП и так далее. Либо просто с голой комплектацией (aka "барабан-эдишн"). Ну или побывавшая в такси. То есть, чудес-то не бывает!
На авто и безопасности лучше не экономить. Знаю таких "экономистов", которые покупают "бэмэвы" чтобы "погонять, тёлочек повозить" и берут сильно старые и убитые, зато премиум-сегмент (БМВ 7ой серии, М5 или другие полугоночные версии). В результате денег на обслуживание нет, мозгов тоже нет и часто погибают в ДТП на разваливающейся машине (у таких машин чаще всего уже и нет подушек безопасности и вместо них стоят обманки, чтобы не загорались лампочки на приборной панели). А то и ещё хуже бывает - сбивают пешеходов насмерть и садятся в тюрьму по уголовной статье лет эдак на 6-8. Вот поэтому первое авто должно быть оптимальным - недорогим, более-менее свежим, безопасным и с максимальным функционалом по минимизации ущерба в ДТП (побольше активной и пассивной безопасности).

[men]

Сообщение от Павел Полозюк

Да, бюджет в 1 млн взят не с потолка.

Не подорожав доллар несколько лет назад, может и можно было бы жить, кто купил машину раньше, её продать в два дорога, либо не продавать, т. к. останешься только в минусе, лучше, уж, себе оставить, пусть уже и "корыто"

Сообщение от Павел Полозюк

Ну или побывавшая в такси.

Это особая категория трат)

Сообщение от Павел Полозюк

Знаю таких "экономистов", которые покупают "бэмэвы" чтобы "погонять, тёлочек повозить"

Здесь один просак с точки зрения "сьёмщика", даже купи за 5 лямов, тёлочка не пойдёт, т.к. не каждой это интересно.